近年来，有很多员工在进入社会工作之后，都希望自己能找到合适的定位和方向，这样就能够在行业中获得稳定发展，有不少员工愿意进入央企，还有很多员工愿意进入国企，大家会在这些单位里努力工作，按部就班的做好本职工作，这样就能够得到稳定发展，那么地铁的员工收入是否很高呢？地铁属于事业编制吗？经过了解，看到有位地铁员工分享了自己的情况。
员工陈先生吐槽：其实地铁上班待遇还是很不错的，而且相对来说较为稳定，月收入能够拿到五六千以上，甚至一些一线城市的员工能够拿到七千元以上的工资，所以现在有不少员工愿意进入地铁单位工作，大家希望成为正式员工，因为在年底也会有2万或者3万的奖金或者补贴。
而在地铁部门工作，其实普通的技术岗位和技术管理岗位的差距也非常大，同样的上班时间，大家会相差两三千以上的工资，有很多的普通员工能够拿到五六万的年薪，还有很多的管理者能够拿到近10万的收入，所以差距相当明显。
大家为何会选择进入地铁工作，就是因为工作相对来说较为稳定，因为属于国有企业单位，所以员工的五险一金都是有的工作性来说比较稳定。
很多一线的地铁员工能轻松的获得稳定的薪资和奖金，因为他们会有各种各样补贴进行工作，比较劳累。还有一些在地铁当乘务员的从业者基本上属于劳务派遣，对他们的工作相对来说比较轻松简单，就是负责指引乘客，帮助乘客取票换票，或者是解决一些简单的问题。一般没再次出现太大问题就不会被部门所解雇，毕竟工作强度并不算太大，但是可替代性比较高，所以很多员工希望可以在进入地铁工作之后获得正式的合同，成为正式员工。
陈先生当初应聘地铁公司的时候，是通过网络招聘，因为他感觉自己能力还是非常丰厚的，所以在进入地铁工作之后，他现在能够拿到10万的年薪，实际上对于他来说在三线城市收入还是很稳定的。当然也会有一些员工，他们会觉得在地铁公司上班时间越长，工资却并没有集中，所以便会选择辞职转行，他们愿意进入一些其他单位的发展。
对于那些做事做说话缺乏独立思考，不可能动脑筋的员工来说，他们其实也不适合在地铁工作，只能去在一些小公司等平台更换工作，对于收入并不是很满意，到了三四十岁左右，也只能是面临上有老，下有小的生活，不知该如何进退。
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