总体而言，麦肯锡2007年的研究和预测有坚实的依据，取得了比较好的成效。以此为基础，麦肯锡预测了未来可能出现的主要趋势：
天然气是主流。在中国和美国，天然气的发展前途一片光明，因为需求在增长。例如，大量路上交通工具改用天然气为燃料。加利福尼亚、伊利诺伊、纽约和别的地方的一些城市正在大量发展天然气驱动的汽车。在亚洲，天然气应用的不多，因为资源是垄断的。在欧洲，能源需求在下降，比起天然气，市场更看好煤炭。
煤炭的增长会更加缓慢，但数量依然很大。在亚洲，作为化石能源之王，煤炭依然是燃料的主要选择。中国正在积极转向使用更为情节的能源，但完全摆脱对煤炭的依赖在短期内还没办法实现。在美国和欧洲，煤炭使用受到来自监管规则和天然气价格下降的双重压力。根据美国能源信息署数据，煤电仍占美国发电总量的39%，与10年前的50%相比已会降低;而且，目前没有新的煤电厂上线计划。虽然欧洲在摒弃核能之后坚定地选择了煤炭，使煤炭继续与可再次生产的能源和页岩气并驾齐驱，但是考虑到外因，煤炭的吸引力终将减弱。
电力系统的价值链将从发电向服务移动。分布式发电、可分配的需求和智能电网正在重新定义电力系统。新兴起的产业正在瓜分传统公共部门的利益，因为新技术(以及融资方式)使消费的人可以不再需要传统能源供给。
一些孤立的技术目前不可能会成为主流并进入实用阶段。核能可能是意想不到的赢家。小规模反应堆能够给大家提供24小时电力，不像传统核反应堆需要大量的资金花费。确实，核能在很多国家备受争议，但是作为可以不断提供电力但无排放的能源，核能很难被摒弃。还有氢燃料。必须承认的是，过去的大肆宣传是错误的，但有趣的是，Toyota对与日本和其他政府合作建立相关燃料基础设施非常乐观。Toyota致力于将远程氢燃料电池汽车作为清洁交通工具的标杆。
(编译：工业与信息化部国际经济技术合作中心宋晓明 译自：2015年7月美国麦肯锡咨询公司)
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